DEPARTMENT OF TRANSPORTATION U. S. COAST GUARD CG-4380C (Rev. 4-00) | LOG - NAVIGATION DATA SHEET | |||||||||||||||||||||||||||
U.S.C.G.C. HEALY (WAGB-20) | DATE | 15 JUN 02 | ||||||||||||||||||||||||||
TIME | GYRO CRS/ BRG | GYRO ERROR | TRUE CRS/ BRG | VAR. | MAGCUS | DEV. | STEER COMPASS | 3DGPS DIFF. | 3DPS | SPEED OF ADVANCE | REMARKS | |||||||||||||||||
0001 | 231 | 0E | 000 | 15E | 345 | 146E | 214 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0030 | 252 | 0E | 000 | 15E | 345 | 123E | 237 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0100 | 277 | 0E | 000 | 15E | 345 | 95E | 265 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0130 | 279 | 0E | 000 | 15E | 345 | 94E | 266 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0200 | 278 | 0E | 000 | 15E | 345 | 94E | 266 | 0.0 | C/CK 65-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0230 | 276 | 0E | 000 | 15E | 345 | 96E | 264 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0300 | 282 | 0E | 000 | 15E | 345 | 91E | 269 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0330 | 282 | 0E | 000 | 15E | 345 | 91E | 269 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
G. J. SCHWARZ, QMCM | ||||||||||||||||||||||||||||
0400 | 281 | 0E | 000 | 15E | 345 | 91E | 269 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0430 | 286 | 0E | 000 | 15E | 345 | 84E | 276 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0500 | 283 | 0E | 000 | 15E | 345 | 90E | 270 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0530 | 293 | 0E | 000 | 15E | 345 | 78E | 282 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0600 | 288 | 0E | 000 | 15E | 345 | 82E | 278 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0630 | 306 | 0E | 000 | 15E | 345 | 62E | 298 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0700 | 319 | 0E | 000 | 15E | 345 | 49E | 311 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0730 | 335 | 0E | 000 | 15E | 345 | 44E | 316 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.2W | |||||||||||||||||||
D. RUSSELL, LCDR | ||||||||||||||||||||||||||||
0800 | 264 | 0E | 000 | 15E | 345 | 107E | 253 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0830 | 347 | 0E | 000 | 15E | 345 | 20E | 340 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.2W | |||||||||||||||||||
0900 | 007 | 0E | 000 | 15E | 345 | 1W | 001 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
0930 | 125 | 0E | 000 | 15E | 345 | 110W | 110 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1000 | 078 | 0E | 000 | 15E | 345 | 64W | 064 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1030 | 118 | 0E | 000 | 15E | 345 | 102W | 102 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1100 | 101 | 0E | 000 | 15E | 345 | 92W | 092 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1130 | 096 | 0E | 000 | 15E | 345 | 83W | 083 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
T. MALCOLM, CWO4 | ||||||||||||||||||||||||||||
1200 | 141 | 0E | 000 | 15E | 345 | 123W | 123 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1230 | 137 | 0E | 000 | 15E | 345 | 121W | 121 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1300 | 088 | 0E | 000 | 15E | 345 | 77W | 077 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
1330 | 089 | 0E | 000 | 15E | 345 | 77W | 077 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1400 | 127 | 0E | 000 | 15E | 345 | 111W | 111 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1430 | 110 | 0E | 000 | 15E | 345 | 95W | 095 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1500 | 119 | 0E | 000 | 15E | 345 | 114W | 114 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1530 | 118 | 0E | 000 | 15E | 345 | 103W | 103 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
G. J. SCHWARZ, QMCM | ||||||||||||||||||||||||||||
1600 | 119 | 0E | 000 | 15E | 345 | 103W | 103 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1630 | 123 | 0E | 000 | 15E | 345 | 107W | 107 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1700 | 128 | 0E | 000 | 15E | 345 | 111W | 111 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1730 | 120 | 0E | 000 | 15E | 345 | 105W | 105 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1800 | 124 | 0E | 000 | 15E | 345 | 107W | 107 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1830 | 124 | 0E | 000 | 15E | 345 | 107W | 107 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1900 | 122 | 0E | 000 | 15E | 345 | 105W | 105 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
1930 | 122 | 0E | 000 | 15E | 345 | 111W | 111 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
T. MALCOLM, CWO4 | ||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 123 | 0E | 000 | 15E | 345 | 106W | 106 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2030 | 124 | 0E | 000 | 15E | 345 | 106W | 106 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2100 | 115 | 0E | 000 | 15E | 345 | 99W | 099 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2130 | 117 | 0E | 000 | 15E | 345 | 101W | 101 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2200 | 123 | 0E | 000 | 15E | 345 | 105W | 105 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2230 | 126 | 0E | 000 | 15E | 345 | 109W | 109 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
EXAMINED | U.S.C.G. NAVIGATOR | |||||||||||||||||||||||||||
MODIFIED FOR CGC HEALY (WAGB 20) | ||||||||||||||||||||||||||||
CG-4380C page 2 of 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
U.S.C.G.C. HEALY (WAGB-20) | DATE | 15 JUN 02 | ||||||||||||||||||||||||||
TIME | GYRO CRS/ BRG | GYRO ERROR | TRUE CRS/ BRG | VAR. | MAGCUS | DEV. | STEER COMPASS | 3DPS | SPEED OF ADVANCE | REMARKS | ||||||||||||||||||
2300 | 130 | 0E | 000 | 15E | 345 | 113W | 113 | 0.0 | C/CK 64-28.4N 165-25.4W | |||||||||||||||||||
2330 | 126 | 0E | 000 | 15E | 345 | 111W | 111 | 0.0 | C/CK 64-28.3N 165-25.3W | |||||||||||||||||||
G. J. SCHWARZ, QMCM | ||||||||||||||||||||||||||||
EXAMINED | U.S.C.G. NAVIGATOR | |||||||||||||||||||||||||||
I U.S. GPO: 1998-610-694 |